Les véhicules sont de plus en plus dépendants de l'électronique et le passage aux VE et à la conduite autonome ne fera qu'accentuer cette tendance. Les systèmes critiques pour la sécurité et les fonctionnalités avancées des véhicules dépendent des systèmes de contrôle alimentés par les calculateurs, qu'ils soient connectés avec ou sans fil. Les essais CEM sont essentiels pour garantir la sécurité et la fiabilité des systèmes électroniques. Si la validation CEM au niveau des composants est nécessaire, elle n'est pas suffisante. Les interactions entre les systèmes électroniques doivent également être vérifiées au niveau du véhicule.
Installations spécialisées pour essayer tous les types de véhicules
Applus+ Laboratories est un leader européen en matière d'essais CEM, tant pour les composants que pour les véhicules complets. Nous faisons équipe avec les principaux équipementiers pour essayer leurs derniers développements et la mesure dans laquelle leurs véhicules sont conformes aux exigences réglementaires (UNECE R10).
Nous disposons de grandes chambres CEM polyvalentes dédiées aux essais de véhicules, entièrement équipées pour répondre aux exigences spécifiques de chaque type de véhicule :
- Équipement auxiliaire avancé pour les véhicules électriques et hybrides
- Banc d'essai surbaissé pour les voitures de sport
- Plancher renforcé pour les camions, les bus et les véhicules tout-terrain
- Banc d'essai 2 roues pour les motos
- Essais sur site pour tous types de véhicules
Prêt à essayer tous les types de véhicules électriques et hybrides en mode REESS
Depuis près de 10 ans, nos experts collaborent avec des équipementiers pionniers dans le domaine des véhicules à batterie. Nos installations pour les essais de véhicules électriques comprennent :
- Banc d'essai de châssis intégré à 4 roues motrices
- Banc d'essai à faible bruit EMI pour les essais dynamiques
- Système de charge dédié pour CHAdeMO, CCS et GBT (AC & DC)
- Modes : 2, 3 et 4 capacités
- Robot de conduite dédié pour les essais avancés
- Système sans fil pour la signalisation et les essais réglementaires sur les plateformes de véhicules connectés (WLAN, Cellulaire mobile, GNSS, etc.)
Normes internationales d'essais CEM pour les essais de véhicules complets
Nos laboratoires disposent de toutes les capacités requises pour effectuer des essais d'homologation et de validation :
- ECE R10 rev.6, y compris les modes de charge REESS
- ISO 11451-2 : Essais d'immunité d'antenne et de TLS jusqu'à 140V/m de 10kHz-6GHz
- ISO 11452-3 : Immunité à bord des véhicules
- ISO 10605 : Essais de décharge électrostatique
- CISPR 12 : Émissions hors bord des véhicules
- CISPR 25 : Émissions à bord des véhicules
- CISPR 36 / GBT 18387 / SAE J551-5 : Émissions de champs électriques et magnétiques
- ICNIRP / IEC TS 62764-1 : Essais d'exposition humaine
- Qualité de la réception radio (FM/DAB, GNSS...)
Des ingénieurs et opérateurs expérimentés, et des outils d'essais à distance :
L'expertise de nos équipes va bien au-delà des essais CEM, dans l'électronique et la mécanique des véhicules. Notre savoir-faire en matière de véhicules nous permet d'aider les constructeurs dans de nombreux aspects techniques entourant les essais CEM, tels que :
- Aide à l'adaptation de l'ECU et du harnais pendant les validations
- Utilisation d'outils de diagnostic pour les véhicules
- Essais électriques selon les exigences du client :
- Fluctuations de tension
- Courant d'obscurité
- Tension aux bornes
- Intégrité du signal CAN / LIN
- Autres essais sur mesure...
Essais à distance : Les connaissances de nos équipes sont soutenues par les dernières technologies de communication en ligne pour faire des essais à distance non seulement une possibilité technique, mais une alternative réelle et fonctionnelle. Grâce à nos solutions à distance, plusieurs ingénieurs du client peuvent surveiller et participer à l'ensemble du processus d'essai depuis leur propre lieu de travail.
- Configuration à distance du matériel et des logiciels
- Vision détaillée pour les sessions de débogage
- Interaction immersive pour le dépannage en temps réel