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Les essais d'homologation réglementaire des véhicules et de leurs composants
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Les véhicules connectés offrent une nouvelle gamme d'applications pour véhicules, qui vont de l'infodivertissement au système d'appel d'urgence automatique (eCall). Toutefois, les développements dans le domaine de l'équipement connecté embarqué s'accompagnent de nouvelles obligations réglementaires pour les fabricants de composants et les constructeurs automobiles dont le but est de garantir la sécurité et les performances des véhicules.
Applus+ Laboratories propose à l'industrie automobile des services d'essais et d'ingénierie pour les aider à se mettre en conformité et est le partenaire idéal pour le processus de développement, de pré-conformité et d'homologation.
L'équipement radioélectrique pour automobiles doit respecter les normes obligatoires définies dans les réglementations nationales et internationales pour garantir une utilisation sure et efficace du spectre radioélectrique, d'après la directive 2014/53/UE relative aux équipements radioélectriques. Ces exigences de conformité sont divisées en quatre domaines d'essai :
Essais de protection du spectre radioélectrique
  • EN 303 413 (récepteurs GNSS)
  • EN 300 220, EN 300 330, EN 300 440 (RFID / RKE / NFC / SRD)
  • EN 300 328 (Bluetooth / WLAN)
  • EN 301 893 (RLAN 5 GHz)
  • EN 303 345, EN 303 340 (récepteurs de radiodiffusion)
Essais de compatibilité électromagnétique (CEM/IEM)
  • EN 301 489-1
  • EN 301 489-3 (RFID / RKE / NFC / SRD)
  • EN 301 489-19 (GNSS)
  • EN 301 489-7/24/52 (téléphones mobiles large bande 2G/3G/4G)
  • EN 301 489-17 (Bluetooth / WLAN / RLAN)
  • EN 55032, EN 55013, EN 55020 (récepteurs de radiodiffusion)
Essais de sécurité électrique
  • EN 60950-1, EN 60065
Essais d'exposition maximum admissible
  • EN 62311
Approbation réglementaire et notes pour les véhicules et leurs composants
Applus+ est un organisme notifié pour la directive relative aux équipements radioélectriques (RED), qui réalise des évaluations de conformité suivant les modules B et H.
Applus+ est agréé pour l'homologation E-Mark pour les composants de véhicules et les véhicules entiers.
Homologation de FEO automobiles
Applus+ Laboratories est spécialisé dans les essais de validation de conception et de validation de produits pour les composants automobiles. Nous aidons les fabricants de composants à définir leurs plans d'essais de validation de conception et de validation de produits et réalisons la plupart des essais nécessaires. Nos laboratoires pluri-technologiques sont accrédités ISO 17025 et nos laboratoires de CEM sont agréés par Jaguar Land Rover (JLR) et General Motors (GM).
  • Essais de CEM et essais électriques automóviles
  • Essais environnementaux automóviles
  • Essais de vibrations automóviles
  • Essais acoustiques automóviles
  • Essais de matériaux automobiles (métaux, matériaux composites et traitements de surface)
Essais de eCall
Applus+ Laboratories propose des essais de pré-conformité et des essais fonctionnels du système pan-européen eCall (au niveau du système embarqué ou du véhicule entier) et, une fois que le cadre législatif aura été défini, proposera également l'homologation du système eCall. Nous réalisons des essais d'après les normes suivantes :
  • EN 16072:2015 « Systèmes de transport intelligents – ESafety – Exigences opérationnelles du service eCall paneuropéen »
  • EN 16062:2015 « Systèmes de transport intelligents – ESafety – Exigences de protocole d'application de haut niveau (HLAP) »
  • EN 16454:2015 « Systèmes de transport intelligents – ESécurité – Essais de conformité du système "eCall" de bout en bout »
  • EN 15722:2015 « Système de transports intelligents – ESafety – Ensemble minimal de données (MSD) pour l'eCall »
Essais du système ERA-GLONASS
Grâce à notre savoir, à notre savoir-faire et à un équipement de pointe, Applus+ est le partenaire idéal pour réaliser des essais de pré-conformité et des essais fonctionnels efficaces du système ERA-GLONASS avant l'approbation finale (au niveau du système embarqué ou du véhicule entier), ce qui raccourcit les délais de mise sur le marché du dispositif. Nous réalisons des essais d'après les normes suivantes :
  • GOST R 55530 : « Functional test methods of in-vehicle emergency call systems and data transfer protocols »
  • GOST R 55532 : « Test methods of in-vehicle emergency call system crash detection features » (pour les simulations de crash test)
  • GOST R 55531 : « Test methods for verification of in-vehicle emergency call system conformity to quality requirements for loudspeaker communication in vehicle cabin »
  • GOST R 55533 : « Test methods for the conformity assurance of in-vehicle emergency call system to the requirements for GSM, UMTS »
  • GOST R 55534 : « Test methods for the conformity assurance of in-vehicle emergency call system to the requirements for navigation performance and properties »
 
 
 
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